notices

Modificacions Reglaments 2016

Aquí podreu trobar les modificacions als Reglaments pel 2016 aprovades en l'As...

31è Ral·li Empordà

El dia 28 de maig es disputarà el 31è Rally Empordà, puntuable pel Campionat ...

SUSPÈS 5è Eslàlom Ciutat de Tàrrega

Segons escrit enviat per Escuedria Tàrrega, la quarta prova del Campionat de C...

XXIVè Premi Ara Lleida

El Circuit Parc de la Serra de Mollerussa, acollirà els propers dies 4 i 5 de ...

BMW Clàssic Series Castellolí

El proper dissabte dia 4 de juny es disputarà una prova de les BMW Classic Ser...

  • Modificacions Reglaments 2016

  • 31è Ral·li Empordà

  • SUSPÈS 5è Eslàlom Ciutat de Tàrrega

  • XXIVè Premi Ara Lleida

  • BMW Clàssic Series Castellolí

Últimes notícies
Enllaços d'interès

V PUJADA GUARDIOLA - CERDANYOLA

 

Ramon Plaus (Speed Car GTR 1000) guanya la 5a. edició de la Pujada Guardiola - Cerdanyola

  • Francesc Munné va acabar en segona posició i Albert López va ser tercer, els dos al volant d’un Demon Car
  • Gerard de la Casa, amb l’habitual Seat Córdoba WRC, va ser el més ràpid entre els participants de la categoria de Turismes

Ramon Plaus, amb un Speed Car GTR 1000, va guanyar el diumenge 22 de maig la cinquena edició de la Pujada Guardiola-Cerdanyola. Amb aquest resultat el pilot andorrà lidera de forma provisional la classificació del Campionat de Catalunya de Muntanya.

La prova, tercera de la temporada del certamen català, va aplegar prop d’una trentena de pilots i es va disputar en un tram de prop de quatre quilòmetres entre Guardiola de Berguedà i Sant Julià de Cerdanyola.

El Club Esportiu Foc als Pistons, organitzador de la prova, havia programat dues pujades de cursa i prèvies d’entrenaments. L’andorrà Ramon Plaus, al volant d’un Speed Car GTR 1000, havia marcat el millor temps en les dues primeres mànegues d’entrenaments i també va ser el més ràpid en les dues de cursa. El millor temps el va aconseguir en la primera i li va valer la victòria final.

Francesc Munné, actual campió de Catalunya, arribava a Guardiola amb un segon lloc i una victòria aconseguida a la darrera prova, a Sant Mateu de Bages. Tot i ser el més ràpid en la tercera tanda d’entrenaments no va poder superar Plaus en cap de les dues pujades de cursa i va quedar segon, a 1,6 segons del vencedor.

El podi a Guardiola el va completar Albert López, amb un altre Demon Car, a 2,8 segons del guanyador.

En la categoria de Turismes,  el triomf va ser per a Gerard de la Casa que amb el seu habitual Seat Córdoba WRC, va acabar la cursa en quarta posició de la general, a poc més de dos segons de les posicions de podi.

El segon lloc en Turismes el va ocupar Luis Aguilera, amb un Seat Leon, vuitè classificat en la general. Fèlix Jurado, amb un Mitsubishi lancer EVO VII, va ser tercer en la categoria de Turismes, desè en la general de la jornada.

El Trofeu Propulsió se’l va endur Daniel Rabaneda, 20è. a la classificació general, al volant del seu BMW E30.

Pel que fa a la Regularitat en Muntanya, el guanyador en Regularitat Super-Sport va ser Lluís Llop, amb un Volkswagen Golf GTI. El segon lloc va ser per a Lluís Teixidor, amb un Morris 1000E. En la Regularitat Sport, el triomf va ser per a Daniel Rodríguez, amb un BMW E30.

Per classes, Borja Espínola es va adjudicar la classe 3, amb un Renault Clio. Ramon Vila, amb un Ford Escort, es va imposar en la classe 4 i Òscar Triano, en la 6, amb un Peugeot 106GTI S16. El millor entre els participants de la classe 8 va ser Florià Pérez, amb un Mitsubishi Lancer. Ramon Rosell va guanyar la classe 10, amb un Renault Clip Cup. La classe 12 va ser per a David Cenalmor, que participava amb un Citroen AX Sport. La classe 13 va ser per a Luis Aguilera, amb un Seat León. La classe 14 la va guanyar Gerard de la Casa, amb un Seat Córdoba WRC. Ramon Plaus es va imposar entre els participants de la classe 16, amb un Speed Car GTR 1000. La 17 va ser per a Eduard Andueza que pilotava un Citroën AX. Claude Darné va ser el millor de la classe 18, amb un Renault Alpine. Joan Albamonte, amb un lancia Delta Integrale, va ser el millor de la classe 19. Finalment, la classe 21 va ser per a Daniel Rabaneda, amb un BMW E30.

La propera cursa del Campionat de Catalunya de Muntanya serà la Pujada a la Llacuna que tindrà lloc el proper 19 de juny.

 

III Ral·li Vila de Bellpuig

Josep Basols i David Uson, amb un Fiat Punto Proto, s’imposen al III Ral·li Vila de Bellpuig

  • El segon lloc va correspondre a Xavier Vidales i Jordi Hereu, amb un Mitsubishi EVO IX, que van acabar a 28 segons dels vencedors
  • Marc Cañellas i Marc Sauleda, amb un Ford Focus, es van endur el triomf en l’Open Catalunya i la Challenge Focuxtreme

Segona prova de la temporada de la Copa de Catalunya de Ral·lis de Terra. Després del Pla d’Urgell, el Ral·li Vila de Bellpuig, que arribava a la seva tercera edició va aplegar el dissabte 7 de maig prop d’una quarantena de participants. Organitzat per l’escuderia WRC Management, la cursa era puntuable, a més de la Copa, per a l’Open Catalunya i Trofeu Júnior de Ral·lisprints de Terra i la Challenge Focuxtreme.

La prova, que constava de dos trams als quals s’havien de fer tres passades, va començar amb l’abandonament de Josep Maria Membrado i Jordi Vilamala. Una avaria en el seu Ford Fiesta R5 els deixava fora de al cursa en la primera especial de la jornada.

Josep Basols i David Usón, que participaven amb un Fiat Punto Proto, no van ser els més ràpids en el primer tram però a partir de la segona especial no van donar opció als seus rivals. La parella va marcar l’escratx en tots els trams restants, ampliant paulatinament l’avantatge respecte la resta de rivals fins a acabar el ral·li amb un marge de 28 segons.

Xavier Vidales i el seu copilot Jordi Hereu, amb l’habitual Mitsubishi EVO IX, van començar la cursa manant en la classificació gràcies al bon temps aconseguit en el primer tram. En el segon veurien com Basols i Usón els retallaven l’avantatge i poc a poc van anar cedint segons. Vidales i Hereu, guanyadors en l’estrena de la temporada, van lluitar de valent per conservar el segon lloc que els permet sumar un bon grapat de punts de cara a la classificació final.

Xavier Domènech, en aquesta ocasió amb Luka Larrosa al seient del copilot, va rodar sempre en posicions de podi. Tot i que va intentar arrabassar la segona posició a Vidales i de fet va anar esgarrapant temps tram a tram al final va acabar la cursa a 13,5 segons i s’hauria de conformar amb la tercera plaça.

Joel Guerrero i Xavier Carulla, amb un Peugeot 208 R2, corrien a casa i van ser quarts a 1 minut i 53 segons dels guanyadors, a més de ser els més ràpids entre els cotxes de dues rodes motrius. Guerrero i Carulla van superar vehicles amb tracció total, com el Demon Buggi de Jordi Llamas i Francisco Oliveros.

L’Open Catalunya de Ral·lisprints de Terra el van guanyar Marc Cañellas i Marc Sauleda, que amb un Ford Focus 1.6 es van apuntar també el primer lloc en la Challenge Focuxtreme. La victòria va ser molt treballada. Després de fer el millor temps en els tres primers trams, van cedir l’escratx en la resta conservant el primer lloc amb un marge final de sis segons sobre els segons classificats.

La segona posició entre els participants de l’Open la van ocupar Pere Rovira i Carles Planell. Amb un Ford Focus 1.6. Rovira i Planell, segons en la Challenge Focuxtreme, van ser els més ràpids en la segona meitat del ral·li retallant poc a poc diferències amb els líders.

El tercer lloc va ser per a Oriol Dot i Albert Traserra, amb un altre Ford Focus 1.6., que van acabar la cursa a 43 segons dels vencedors, sent tercera també en la Challenge Focuxtreme.

La propera cursa del Campionat de Catalunya de Ral·lis serà el Ral·li Empordà, sobre asfalt, que es disputarà el 28 de maig.

 
Més articles...
<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 5
Segueix-nos també a

Facebook
Últimes Fotos

image

El canal de flickr recull les millors imatges de cada cap de setmana al món de l'automòbil català.