notices

17 Ral·li Ciutat de Cervera

Els dies 2 i 3 de setembrel es disputarà el 17è Ral·li Ciutat de Cervera, pro...

24 Hores Barcelona - Trofeu Fermí Vélez

Del 2 al 4 de setembre es disputarà una nova edició de les 24 hores d'automobi...

BMW Clàssic Series Circuit de Calafat

El dissabte dia 3 de setembre es disputarà una prova de les BMW Classic Series...

Car Cross Circuit Barcelona RX

Els dies 17 i 18 de setembre, al Circuit de Barcelona-Catalunya i coincidint a...

  • 17 Ral·li Ciutat de Cervera

  • 24 Hores Barcelona - Trofeu Fermí Vélez

  • BMW Clàssic Series Circuit de Calafat

  • Car Cross Circuit Barcelona RX

Últimes notícies
Enllaços d'interès

IV Eslàlom Maçanet de la Selva

Daniel Balasch (Mitsubishi EVO IX) s’imposa en la IV edició de l’Eslàlom de Maçanet de la Selva

  • Ramon Cornet compartia vehicle amb el vencedor i va ser segon, per davant de Joan Lascorz (Polaris RZR 1000). Jordi Pujol va guanyar en Car Cross
  • Més d’una trentena de pilots van participar en la cita gironina, que coincideix com ja és habitual amb la festa major de la localitat

Maçanet de la Selva va acollir el 13 d’agost la primera prova de la temporada del campionat de Catalunya d’Eslàlom. Coincidint amb la festa major de la localitat, la cita, que arribava a la quarta edició, va aplegar més d’una trentena de pilots i un bon nombre de públic que va seguir en directe les evolucions dels participants, al voltant del circuit de terra construït al costat de la zona poliesportiva municipal.

Organitzat per l’escuderia Peu a Baix, l’eslàlom constava de quatre mànegues, una d’entrenaments i tres de carrera, de les quals puntuaven les dues millors.

En Turismes, Daniel Balasch repetiria l’èxit aconseguit la temporada passada a Maçanet i s’enduria la victòria, al volant d’un Mitsubishi EVO IX. Balasch va fer valer els temps aconseguits en les dues primers mànegues cronometrades i es va apuntar també el triomf en la classe 6, reservada a vehicles amb tracció total.

El segon lloc a Maçanet va ser per Ramon Cornet, guanyador del Volant RACC 2015. Cornet, que compartia el Mitsubishi amb Balasch, va ser el més ràpid en la primera mànega cronometrada però va acabar la prova a 8 dècimes del vencedor.

El tercer calaix del podi va ser per a l’expilot de Superbikes Joan Lascorz, al volant d’un Polaris RZR 1000. Víctima d’un accident que el va deixar tetraplègic fa quatre anys, Lascorz participa ara en el campionat d’Espanya de ral·lis tot-terreny. Tot i no puntuar per al Campionat català d’Eslàlom, a Maçanet va fer una bona actuació, arribant a marcar el segon millor temps en la primera mànega.

Entre els Car Cross, la victòria va ser per a Jordi Pujol, amb un Demon Yamaha. Pujol, segon l’any passat a Maçanet, va fer els millors temps en la segona i tercera mànegues cronometrades per endur-se el triomf en aquesta edició.

Jordi Cla, amb un Speed Car Xtrem, va ser segon, sisè a la general de la cursa. La tercera posició entre els monoplaces  va ser per a Eloi Selva, amb un altre Speed Car Xtrem.

Per classes, Daniel Balasch, amb el Mitsubishi EVO IX es va apuntar la classe 6. Àngel Torrequebrada, amb un Seat León 1.8, va ser el més ràpid de la classe 4. Ramon Costa, amb un Opel Corsa GSI, es va adjudicar la classe 3, per a vehicles de fins a 2.000 centímetres cúbics. Marc Cañellas, es va endur la classe 2, de turismes de fins a 1.600 centímetres cúbics, amb un Ford Focus 1.6. Finalment, Jordi Farcy, amb un Alfa Romeo 147, es va imposar entre els turismes de la classe 1.

La propera prova del campionat català d’Eslàlom tindrà lloc a Vilagrassa, a l’Urgell, el proper 10 de setembre.

 

Velocitat Circuits, Calafat 2016

Els germans Raúl i Rubén Martínez (Seat León Cup Racer) guanyen les curses del CCV a Calafat

  • El programa de la jornada també incloïa quatre carreres de la Twin Cup i una de resistència de 250 quilòmetres per a Clàssics i Legend

El Circuit de Calafat va ser escenari el dissabte 30 de juliol d’una nova cita del Campionat de Catalunya de Velocitat. Organitzada per Vline i l’escuderia Costa Daurada, el programa de la jornada incloïa també la Twin Cup, una copa monomarca per a Renault Twingo en circuits, i una prova de resistència de 250 quilòmetres per a vehicles Clàssics i Legend.

Més d’una trentena de pilots van participar en les diferents curses d’un míting, novedós en el format, i que es va desenvolupar en una jornada extremadament calorosa, amb temperatures superiors als trenta graus.

Per als participants en el Campionat de Catalunya de Velocitat la jornada constava de dues curses, a dotze voltes i un màxim de 30 minuts sobre el traçat tarragoní.

La primera carrera la va guanyar, amb autoritat, Raúl Martínez, amb un Seat León Cup Racer, que es va endur també en triomf en la divisió TCR. El segon lloc en la classificació final va ser per a Carlos Beltran, que pilotava un Porsche 911. El tercer calaix del podi en la primera carrera seria per a Arturo Espuny, que amb un Renault Clio, s’enduria la victòria en la divisió 3.

Rubén Martínez va pilotar el Seat León Cup Racer utilitzat pel seu germà en la primera cursa i es va imposar en la segona. La segona posició l’ocuparia Arturo Espuny, que repetia podi després del tercer lloc en la primera carrera. La tercera posició va ser per a un altre Renault Clio, el de Maxime Guillemat.

La darrera carrera en disputar-se va ser la prova de resistència per a Clàssics i Legend. La victòria va ser per a Albert i Alex Cosin, que amb un BMW M3, van ser els més ràpids a Calafat. Els guanyadors s’endurien també el triomf en la categoria L1. La segona posició va ser per al Garbí GTS, pilotat per Gianluigi Vicinanza. El podi el completarien Juan Carlos Casino i Francesc Gutiérrez, amb un Renault Clio 16v.

La propera prova del Campionat de Catalunya de Velocitat tindrà lloc el 25 de setembre a València.

 
Més articles...
<< Inici < Anterior 1 2 3 4 5 6 Següent > Final >>
Pàgina 1 de 6
Segueix-nos també a

Facebook
Últimes Fotos

image

El canal de flickr recull les millors imatges de cada cap de setmana al món de l'automòbil català.